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无锡 南通 上海免费提货开始到日本东京以西85%的区域直接送货的一口价的创新服务,可以很大的节约传统物流需要委托起运港代理、目的港代理、以及报关、提货、送货等各个环节的相关责任方的时间,一步订舱即可完成送货的方便快捷对于客户来说改变了物流体验的方式。
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中日快船拼箱(日本海运空运拼箱),中日物流新桥梁。中国至日本的高速轮渡航线拼箱,承接门到门DDU,DDP,EXW条款。我们在目的港合作的是强大成熟的代理,拆箱速度快,联络迅速。中文,日文都可以。中日直达航线,海上33小时,仅需1天左右能从中国到日本,日本拆箱分拨速度快,到港隔天能到关西地区,隔能到关东地区。付费方式灵活,可以中国支付,也可以日本支付。因为是自营产品,所以对整个运输环节把控比较强,渠道比较直接,能快速度对应。
中日快船拼箱(日本海运空运拼箱)的设立,是随着中日两国之间货物的运输增加,而传统的运输模式条款中,运价设立名目繁多,计费方式不透明。客户每次出货都需要单独去询问价格,相互比价,这种方式很大增加客人的时间成本。中日海运快递是一种创新型的运输产品,它的计费方式非常简单,像快递一样,根据客户实际出货的立方数计费,利用非常简单的换算就能得出较终的全部运费,没有隐形的费用。而且通过大数据计算,通过压缩各环节的成本,加之船公司补贴,让价格贴近普通船拼箱的同时,速度能做到4-6天门到门。中日快船拼箱,在本地交货,运输到日本85%地区。
“苏州下关轮渡”是往返于中国苏州太仓港与日本下关港之间,途经长江、东海、太平洋和日本内海,航程约1000公里,航时约33小时。为了保证时效,中日快船拼箱(日本海运空运拼箱)必须争分多秒,需要车队,仓库,码头各单位协调工作。为了让客户有更多的生产时间,我们把进仓时间定在船开当日早晨8点,这样留给报关的时间仅有12小时左右,12小时内需要报关,如果遇到查验还需要在限定的时间内让进行。实际操作过程中,没有因为查验等问题耽误客户交期,每一票都能顺利出口。日本快船拼箱,散货、柜货入仓免5天仓租,有效降低客户进出口的成本。京都 kyoto日本海运空运拼箱服务为先
日本快船拼箱,正常情况下门到门交货期4-6天左右,可以部分弥补普船交货期长的不足。江阴免费提货日本海运空运拼箱
中日海运快递(日本海运空运拼箱),较终目标是打造中日快船拼箱的新模式,打造“中日快船拼箱”品牌,这是区别传统空运,海运操作模式。中日快船拼箱到东京,到大阪,到神户运价都是执行同一个标准。通过大数据配载不同货物,把实际运营成本控制在很低的程度,让利给较终客户。客户仅需发送托书,给报关资料,剩下运输方面所有工作都由“中日快船拼箱”负责。这是一个出口拼箱物流的解决方案。中日海运快递的目标不是以营利为目的,而是提供一种运输模型,带动跟到的**开发类似产品,降低成本,让利客户。江阴免费提货日本海运空运拼箱
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