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中日快船拼箱(日本海运空运拼箱)相对于集装箱整箱运输,拼箱因为多了装箱和拆箱的环节,导致门到门的交货期至少增加两天以上。另外一个特点就是费用不透明,名目繁多,目的港加**收费已经成为普遍现象,时常造成收发货人之间贸易矛盾。太仓新太国际船舶代理有限公司作为中日间快船“UTOPIA”的特有代理,长期研究总结的基础上,推出中日海运快递业务,颠覆了传统拼箱交货期长、费用不透明的缺点。首先她利用中国太仓-日本下关高速滚装船“UTOPIA”,凭借两港快速的运作,实现拼箱货物开船当天截港,到港当天提货的准空运的速度,门到门快4-6天。报价形式采用门到门费用阶梯一口价,对货主来说操作简便、省心,另外太仓新太国际船舶代理有限公司严格控制成本,使得海运快递运价和普通集装箱船保持在了同一水平.“让中日间国际物流变得像快递一样简单”是我们的使命,通过海运快递,我们致力于让客户在不提高成本的前提下,中日间拼箱货物平均交货期缩短3天。昆山上门取货日本海运空运拼箱中日快船拼箱, 颠覆传统出口日本海运拼箱的新模式。
中日快船拼箱(日本海运空运拼箱),使用“苏州下关轮渡”航线,这是往返于中国苏州太仓港与日本下关港之间,途经长江、东海、太平洋和日本内海,航程约1000公里,航时约33小时。为了保证时效,中日快船拼箱必须争分夺秒,需要车队,仓库,码头各单位协调工作。为了让客户有更多的生产时间,我们把进仓时间定在船开当日早晨8点,这样留给报关的时间有12小时左右,如果遇到查验还需要在限定的时间内让进行。实际操作过程中,没有因为查验等问题耽误客户交期,每一票都能顺利出口。
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中日海运快递(日本海运空运拼箱),终目标是打造中日快船拼箱的新模式,打造“中日快船拼箱”品牌,这是区别传统空运,海运操作模式。中日快船拼箱到东京,到大阪,到神户运价都是执行同一个标准。通过大数据配载不同货物,把实际运营成本控制在很低的程度,让利给终客户。客户需发送托书,给报关资料,剩下运输方面所有工作都由“中日快船拼箱”负责。这是一个出口拼箱物流的解决方案。中日海运快递的目标不是以营利为目的,而是提供一种运输模型,带动跟到的**开发类似产品,降低成本,让利客户。日本快船拼箱,出发地可免费上门取货,*担心报关等繁杂报关程序。惠山区DDU日本海运空运拼箱
日本快船拼箱,散货、柜货入仓免5天仓租,有效降低客户进出口的成本。岐阜 Gifu-ken上门取货日本海运空运拼箱
中日快船拼箱(日本海运空运拼箱)“中日快船拼箱”的船期,周一/周五,到达日本的时间是周三/周日,每周2班,能满足客户每周出货要求。中国地区,上海,苏州,无锡,南通上门提货,也可以直接送至码头仓库。日本派送区域包含日本85%的县市地区,不能派送的区域有,冲绳,北海道,青森,秋田,岩手,山行,宫城,福岛。日本境内卸船3小时左右,清关2小时左右,船到隔天能送关西地区,隔一日能到关东地区(特殊情况除外),这样的时效能比其他的船运都-5天,跟空运相比,也不逊色。岐阜 Gifu-ken上门取货日本海运空运拼箱
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